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安徽交建合肥市轨道交通2号线
桥头集路站-撮镇路站盾构区间右线顺利贯通
2022-04-30

今天上午,由亚游ag9网页登陆承建的合肥市轨道交通2号线东延线土建施工总承包01标项目桥头集路站~撮镇路站右线顺利贯通。至此,安徽交建承建的两站两区间右线全部贯通,标志着轨道交通2号线01标项目再次取得节点性突破。

合肥市轨道交通2号线东延线工程桥头集路站~撮镇路站区间,采用盾构法施工,通用型衬砌环。线路出桥头集路站后向东沿长江东路向东敷设,下穿店埠河、包公桥后进入撮镇路站。区间主要位于道路下方敷设,区间埋深为11.1~21.7m,周边建筑以民房、行政、商用建筑为主,区同范围管线密集,沿线主要建构筑物为包公桥。区间起讫里程:右SK46+705.966~右SK47+812.503m,区间右线长1106.537m。

盾构机“拓新二号”于 2021年12月8日始发,于1月21日完成右线第100环试掘进。在后续掘进过程中,下穿店埠河、包公桥为一级风险源,难度系数高、风险大,是施工重难点(需侧穿包公桥桩基,距拱桥桩基最近距离仅有约1.78m,距连续梁桥桩基最近距离约1.16m。区间隧道距店埠河底仅约7.5m),也是本项目盾构机首次成功完成穿河、桥作业。接收前项目部已完成各项准备工作,并通过监理单位复验。历时143天完成掘进任务,累计拼装管片738环。

为圆满完成施工任务,在施工过程中项目部高度重视,多次组织行业专家进行专题论证,学习总结类似项目的施工经验;成立领导带班小组,组织技术人员定点值守,全方位监测盾构机、建构筑物及地表情况,总结施工掘进参数,严格保持开挖面的土压平衡,减少对土体的扰动,确保盾构机平稳安全高效推进,施工期间成功保障了地面行人、车辆的安全。(通讯员  赵正振)

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